诊断说明

• •  在使用该诊断程序前，执行诊断系统检查－车辆。
• •  有关诊断方法的概述，请查阅诊断策略。
• •  诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。

DTC说明

诊断故障信息

电路/系统说明

运行DTC的条件

设置DTC的条件

设置DTC时采取的操作

清除DTC的条件

• •  当故障不再存在，且接收到点火请求时，当前DTC将被清除。
• •  经过40次无故障点火循环后，历史DTC将被清除。

诊断帮助

参考信息

• •  电路测试
• •  连接器修理
• •  继电器的更换（电气中心内）、继电器的更换（连接至线束）
• •  测试是否存在间歇性故障和不良连接
• •  线路修理

电路/系统检验

• 1.将点火开关置于“ON（打开）”位置。
• 2.当用故障诊断仪指令运行/起动继电器接通和断开时，确认 KR73 点火开关主继电器控制的相应设备接通和断开。
• 如果 KR73 点火开关主继电器控制的相应设备未接通和断开
  参见“电路/系统测试”。
• 如果 KR73 点火开关主继电器控制的相应设备接通和断开
• 3.一切正常。

电路/系统测试

• 1.点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开KR73点火开关主继电器，所有车辆系统断电可能需要2 min。
• 2.测试下列搭铁电路端子86和搭铁之间的电阻是否小于 10 Ω。
• 如果等于或大于10 Ω
• 2.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置。
• 2.2 测试搭铁电路端对端的电阻是否小于 2 Ω。
• 如果为 2 Ω 或更大，则修理电路中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于2 Ω，则修理搭铁连接中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于 10 Ω
• 3.将点火开关置于“ON（打开）”位置，在控制电路端子85和搭铁之间连接一个测试灯。
• 4.当用故障诊断仪指示运行/起动继电器接通和断开时，确认测试灯点亮和熄灭。
• 如果测试灯始终熄灭
• 4.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，拆下测试灯，断开K9车身控制模块的线束连接器。
• 4.2 测试控制电路和搭铁之间的电阻是否为无穷大。
• 如果电阻不为无穷大，则修理电路中对搭铁短路故障。
• 如果电阻为无穷大
• 4.3 测试控制电路端对端的电阻是否小于 2 Ω。
• 如果为 2 Ω 或更大，则修理电路中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于 2 Ω，则更换 K9车身控制模块。
• 如果测试灯始终点亮
• 4.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，拆下测试灯，断开 K9车身控制模块的线束连接器，再将点火开关置于“ON（打开）”位置。
• 4.2 测试控制电路和搭铁之间的电压是否小于1 V。
• 如果等于或大于 1 V，则修理电路对电压短路故障。
• 如果小于1 V，则更换 K9车身控制模块。
• 如果测试灯点亮和熄灭
• 5.测试或更换相应的KR73点火开关主继电器。

维修指南

• •  继电器的更换（电气中心内）、继电器的更换（连接至线束）
• •  参见控制模块参考，了解控制模块的更换、编程和设置。